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Sete Rios sigue adelante con el proyecto "Una plaza en cada barrio

19 ENERO 2022
Temas
Lisboa Reabilitação Urbana Sustentabilidade
Justo delante del Zoo, se creará una gran plaza verde y peatonal dentro del programa municipal "Una plaza en cada barrio".
Sete Rios sigue adelante con el proyecto "Una plaza en cada barrio
El inicio de las obras estaba previsto para el segundo semestre de 2021, sin embargo, recién ahora comenzarán, y el nuevo aspecto de la plaza Sete Ríos/Mariscal Humberto Delgado deberá estar terminado en dos años.

El proyecto "Uma Praça Em Cada Bairro" abarca la zona norte de Sete Rios. 

Las partes finales de la carretera de Benfica y de la carretera de Laranjeiras serán rehechas, una vez que el tráfico ya no pasará por delante del Zoo. Al cruzar la plaza, habrá un carril bici bidireccional que conectará con las carreteras de Benfica y Laranjeiras, y aquí habrá un tramo de 30+bici. Sin embargo, también está previsto que a lo largo de la mayor parte de la carretera de Laranjeiras el tráfico ciclista vaya por un carril bici bidireccional segregado. 

El carril bici que se creará en la plaza aún no conectará con los carriles bici de la calle Profesor Lima Basto y Conde de Almoster, como estaba previsto en una versión anterior del proyecto "Uma Praça Em Cada Bairro" para Sete Rios.

La propia plaza contará con nuevas zonas verdes, un parque infantil, algunos juegos de agua, una estación GIRA, una nueva salida de metro y un anfiteatro. Junto a la Estrada das Laranjeiras, también se creará un huerto de naranjos. El aparcamiento subterráneo existente se integrará en el diseño de la plaza. Las paradas de autobús se reubicarán, al igual que las de taxi. 

El diseño de la plaza deja espacio para la futura terminal de autobuses de la ciudad, por donde pasarán los autobuses de larga distancia (Rede Expressos) y los de cercanías reubicados desde la Praça de Espanha. Esta terminal estaba prevista en una primera versión del proyecto d'Uma Praça Em Cada Bairro para Sete Rios, de 2015, sin embargo, fue eliminada en una revisión realizada en 2019. La futura terminal podría ejecutarse en una 2ª fase de 'Uma Praça Em Cada Bairro' o en el ámbito de la futura unidad de ejecución y del Área de Rehabilitación Urbana de Sete Rios, un ambicioso proyecto para dar una nueva vida a Sete Rios.

Según la página web oficial del Ayuntamiento de Lisboa, el proyecto que ahora se pone en marcha incluye sólo la parte norte de Sete Rios, como se ha mencionado, y su objetivo general es "estructurar y jerarquizar los diferentes usos de un espacio urbano complejo y contradictorio, para promover la legibilidad del lugar y potenciar nuevas formas de su apropiación".

La intención es integrar el viaducto de la carretera en el tejido urbano, reorganizar el sistema vial y crear una plaza urbana, preparar la futura interfaz de transporte y también intervenir a nivel paisajístico con un aumento significativo del uso de la vegetación.

La construcción de "Uma Praça Em Cada Bairro" en Sete Rios será realizada por Tecnovia y tendrá un coste estimado de 7,6 millones de euros. Las obras deberían estar listas para enero de 2024. 

Cabe señalar que sólo se ejecutará la primera fase del proyecto. La 2ª fase, que integrará la futura terminal de autobuses de la ciudad, podrá ser ejecutada en el ámbito de la Uma Praça Em Cada Bairro o Unidad de Ejecución y del Área de Rehabilitación Urbana de Sete Rios.
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Lisboa Reabilitação Urbana Sustentabilidade
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